Roadster

8S · 2015–2018ПолныйРодстер

Родстер TT третьего поколения (8S) до рестайлинга 2018 года с турбированным четырёхцилиндровым 2.0 TFSI, 230 PS и 370 Н·м, полным приводом quattro и коробкой S tronic. Заменил родстер 8J, разгон до 100 км/ч за 5,6 с, скорость электронно ограничена 250 км/ч, масса 1425 кг.

227 л.с.Мощность

5.2 s0-100 km/h

250 km/hМакс. скорость

2015-2018Год

Галерея

Roadster со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Детали

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём2.0 L

Цилиндры4

НаддувТурбо

ТопливоБензин

Коробка передачАвтомат

ПриводПолный

Динамика

Цифры, что важны

Мощность227 л.с.

Крутящий момент370 Nm

0-100 km/h5.2 s

Макс. скорость250 km/h

Масса1430 kg

Экономичность

Расход6.4 L/100 km

Топливный бак55 L

Габариты и кузов

Высота · 1355 mm

Длина · 4177 mm

Колёсная база · 2505 mm

Ширина1832 mm

КузовРодстер

Двери2

Места2

ИСТОРИЯ

Audi TT впервые показали как концепт на автосалоне во Франкфурте в 1995 году, а серийное купе вышло в сентябре 1998 года (родстер в 1999 году). Сразу получила признание за дизайн. Внешность разработали в Volkswagen Group Design Center в Калифорнии J Mays и Freeman Thomas. Форма в духе Баухауса строилась на круге как центральном мотиве, у каждой линии была понятная задача.

TT построена на платформе Volkswagen Group A4 (PQ34), общей с Golf Mk4 и первой A3. Необычный внешний вид, почти не изменившийся по сравнению с концептом, сочетался с турбированными двигателями и приводом quattro по заказу. TT показала, что Audi может сделать из массовых узлов по-настоящему желанный спорткар, в котором главное дизайн. За три поколения TT оставалась одной из самых узнаваемых форм на дороге, пока в 2023 году производство не закончилось.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…