Roadster

8S · 2018–2023ПолныйРодстер

Родстер TT третьего поколения (8S) после рестайлинга 2018 года с турбированным четырёхцилиндровым мотором объёмом 1984 см³, 245 PS и 370 Н·м, полным приводом quattro и двухсцепленческой коробкой S tronic. Это последний открытый TT: Audi заявляет разгон 0-100 км/ч за 5,5 с, максимальную скорость 250 км/ч с ограничением и массу 1530 кг; линейка TT завершилась в 2023 году.

242 л.с.Мощность

5.5 s0-100 km/h

250 km/hМакс. скорость

2018-2023Год

Галерея

Roadster со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Детали

Двигатель

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель45 TFSI

Объём2.0 L

Цилиндры4

НаддувТурбо

ТопливоБензин

Коробка передачDCT

ПриводПолный

Динамика

Цифры, что важны

Мощность242 л.с.

Крутящий момент370 Nm

0-100 km/h5.5 s

Макс. скорость250 km/h

Масса1530 kg

Экономичность

Расход8.1 L/100 km

Топливный бак45 L

Габариты и кузов

Высота · 1355 mm

Длина · 4191 mm

Колёсная база · 2505 mm

Ширина1832 mm

КузовРодстер

Двери2

Места2

ИСТОРИЯ

Audi TT впервые показали как концепт на автосалоне во Франкфурте в 1995 году, а серийное купе вышло в сентябре 1998 года (родстер в 1999 году). Сразу получила признание за дизайн. Внешность разработали в Volkswagen Group Design Center в Калифорнии J Mays и Freeman Thomas. Форма в духе Баухауса строилась на круге как центральном мотиве, у каждой линии была понятная задача.

TT построена на платформе Volkswagen Group A4 (PQ34), общей с Golf Mk4 и первой A3. Необычный внешний вид, почти не изменившийся по сравнению с концептом, сочетался с турбированными двигателями и приводом quattro по заказу. TT показала, что Audi может сделать из массовых узлов по-настоящему желанный спорткар, в котором главное дизайн. За три поколения TT оставалась одной из самых узнаваемых форм на дороге, пока в 2023 году производство не закончилось.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…