3½ Litre, представленный в 1933 году, стал первым Bentley, построенным на заводе в Дерби после перехода марки к Rolls-Royce. Его продавали как «Тихий спортивный автомобиль». Он сочетал доработанный шестицилиндровый двигатель на базе мотора Rolls-Royce с более лёгким спортивным шасси. В 1936 году двигатель увеличили до 4¼ литра, чтобы вернуть динамику, ведь кузова становились тяжелее.
Первые Bentley, построенные в Дерби после перехода марки к Rolls-Royce. Их продавали как «Тихий спортивный автомобиль». 3½ Litre (1933-1936) получил доработанный рядный шестицилиндровый двигатель Rolls-Royce 20/25 объёмом 3669 см³, а 4¼ Litre (1936-1939) увеличил его до 4257 см³. Машины из Дерби плавно ехали и были по-настоящему быстрыми, и они превратили марку в производителя спортивных гран-туристо.
93лет
2комплектаций
108–123диапазон л.с.
История
Чем важна 3½ / 4¼ Litre (Derby)Комплектации
2 комплектации · 1933–1939«Derby Bentley»: первая модель эпохи Rolls-Royce, в 1936 году увеличена с 3½ до 4¼ л.
