Corniche

Название Corniche Rolls-Royce дала в марте 1971 года двухдверному седану Mulliner Park Ward 1966 года и открытому купе (drophead coupe) сентября 1967 года, и в варианте Bentley, и в варианте Rolls-Royce. Rolls-Royce Limited в том же году национализировали после финансового краха, а автомобильное подразделение в 1973 году продали как Rolls-Royce Motors. Кузова строили в Mulliner Park Ward в Лондоне, а Крю не публиковал данных о мощности 6,75-литрового V8. Пакет Shadow II 1977 года принёс реечное рулевое управление, бамперы с резиновыми накладками и передний спойлер, а в марте 1979 года последовала изменённая независимая задняя подвеска. Спрос на Bentley был слабым: лишь небольшое число машин каждого кузова против тысяч Rolls-Royce. Двухдверный седан сняли с производства в марте 1981 года, кабриолет продолжали выпускать, а в 1984 году Bentley переименовали в Continental.