Carrozzeria Touring Superleggera показала Continental Flying Star на Женевском автосалоне в марте 2010 года, использовав имя, которое фирма носила до войны на открытых кузовах. Донором стал Continental GTC, продававшийся с 2006 года, поэтому 6,0-литровый W12 остался таким, как его собрали в Крю: 560 PS или 610 PS в версии Speed. Новым стало всё от передней стойки назад: стальная крыша и задние крылья, выколоченные вручную в Милане, алюминиевые обшивки дверей и алюминиевая задняя дверь с электроприводом. Дизайн вёл Луи де Фабрибекерс, а Touring объявила серию до двадцати машин по цене около 590 000 евро за каждую. Закончили девятнадцать, и на одну из них ушло более 4000 часов.
Bentley Continental Flying Star (2010) это шутинг-брейк с кузовом ателье Carrozzeria Touring Superleggera, построенный серией в 19 экземпляров на базе Continental GTC.
16лет
1комплектаций
602л.с.
История
Чем важна Continental Flying StarКомплектации
1 комплектация · 2010–2012Итальянский шутинг-брейк ручной работы от Touring Superleggera; построено 19.
★ Особая · единственная
Continental Flying Star
Shooting Brake · 2010–2012
Мощность
602 л.с.
Кузов
Shooting Brake
Дебют
2010
Годы выпуска
2010–2012
Смотреть Continental Flying Star