
M235i xDrive со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
Интерьер
ИнтерьерХарактеристики
ИСТОРИЯ
BMW 2 Series занимает в линейке особое место: под этим названием выпускают два очень разных автомобиля. Первый это заднеприводное купе, наследник компактных двухдверных BMW, таких как 2002 и 1 Series Coupé. Второй это переднеприводный Gran Coupé, четырёхдверная модель для тех, кому нужен такой же внешний вид, но другая компоновка.
Серия началась в 2014 году с купе и кабриолета F22, которые заменили двухдверные 1 Series как самые маленькие заднеприводные спортивные автомобили BMW. Компактные, сбалансированные, с рядной шестёркой в M235i, а позже в M240i, они собрали вокруг себя преданных поклонников и считались одними из самых увлекательных автомобилей BMW. Второе поколение, G42, вышло в 2021 году на более крупной платформе CLAR, общей с 3 Series и 4 Series. Задний привод сохранился, а на вершине линейки остался шестицилиндровый M240i.
Рядом с купе в 2020 году появился Gran Coupé F44. Это четырёхдверный фастбэк на переднеприводной платформе UKL, технически не связанный с двухдверной моделью, хотя название у них общее. В 2024 году его сменил F74. В итоге под одним названием выпускают и купе для водителя, и практичную четырёхдверную модель. Обе стоят дороже 1 Series и позиционируются выше него.