
2002 Turbo со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
ЭкстерьерХарактеристики
Ограниченный тираж
Рыночная стоимость
ИСТОРИЯ
BMW 2002 это компактный спортивный седан, определивший характер современной BMW: лёгкий двухдверный кузов, мощный двухлитровый четырёхцилиндровый мотор и задний привод, настроенный на удовольствие от езды. Модель входит в серию 02, которая появилась в 1966 году. В США 2002 стал любимцем поклонников, а образ «спортивного седана» BMW закрепился за маркой задолго до появления 3 Series.
Вершиной стал 2002 turbo 1973 года, первый в Европе серийный автомобиль с турбонаддувом. Он вышел на рынок раньше Porsche 911 Turbo. Наддувный четырёхцилиндровый мотор давал около 170 л.с., на переднем спойлере была зеркально перевёрнутая надпись «turbo», а на кузове широкие арки. Машина произвела настоящую сенсацию. Но она появилась как раз тогда, когда начался мировой нефтяной кризис, и продавалась в очень малом числе. Выпустили всего около 1672 экземпляров, что только укрепило её славу.