3.0 CSL

E9 · 1968–1975ЗаднийКупеЛимитированная · 1265

3.0 CSL это облегчённая гомологационная версия купе E9. Буква L означает leicht, «лёгкий», тогда как большинство букв BMW означают lang, «длинный»; двери, капот и крышка багажника были алюминиевыми. Большое заднее антикрыло было запрещено на немецких дорогах, поэтому на заводе его не ставили, а клали в багажник, чтобы покупатель установил его сам. Построено всего 1265 экземпляров.

203 л.с.Мощность

7.3 s0-100 km/h

220 km/hМакс. скорость

1968-1975Год

Галерея

3.0 CSL со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Экстерьер

Интерьер

Экстерьер

Интерьер

Экстерьер

Интерьер

Экстерьер

Интерьер

Экстерьер

Интерьер

Экстерьер

Интерьер

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём3.0 L

Цилиндры6

НаддувАтмосферный

ТопливоБензин

Коробка передачМеханика

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность203 л.с.

Крутящий момент286 Nm

0-100 km/h7.3 s

Макс. скорость220 km/h

Масса1270 kg

Топливный бак70 L

Габариты и кузов

Длина4660 mm

Ширина1670 mm

Высота1370 mm

Колёсная база2625 mm

КузовКупе

Двери2

Места4

Ограниченный тираж

1 265 экземпляров в мире

ИСТОРИЯ

3.0 CS это обозначение шестицилиндровых гран-туристо купе BMW серии E9. Кузова для них делала фирма Karmann, выпускали их с 1968 по 1975 год. Линейка развивалась из более ранних 2000 C/CS и 2800 CS и выросла до 3.0 CS и 3.0 CSi с впрыском топлива. На её основе построили облегчённый 3.0 CSL, омологационную версию, с которой BMW стала доминировать в европейских кузовных гонках. Элегантное и быстрое купе E9 многие считают одним из самых красивых автомобилей, которые когда-либо выпускала BMW.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…