BMW 320 Turbo это гоночный автомобиль группы 5 типа «силуэт», который с 1977 года строили на базе E21 3 Series. Мотор был четырёхцилиндровый с турбонаддувом. Американские машины IMSA ставили двухлитровый вариант, а в немецком DRM турбомотор уменьшили до 1,4 литра, чтобы он вписался в двухлитровый класс, и он всё равно давал больше 400 PS. Машину выставляли такие команды, как McLaren North America в IMSA, она участвовала и в немецком DRM. Она показала возможности турбированных четырёхцилиндровых моторов BMW. Эти наработки напрямую пошли в турбомотор BMW для Формулы 1 в 1980-х годах.
320 Turbo построен на платформе E21. Четырёхцилиндровый турбомотор M12 стоял на нём в немецком DRM и американской серии IMSA: в классе GTO в 1977 году и в GTX с 1978 года. Опыт его доработки напрямую пошёл в моторы BMW, на которых Brabham выиграл титул Формулы 1 в 1983 году.
49лет
2комплектаций
592–641диапазон л.с.
История
Чем важна 320 TurboКомплектации
2 комплектации · 1977–1979Гоночный автомобиль BMW группы 5 типа «силуэт» на базе E21 3 Series, участвовавший в гонках с 1977 года. Его 2,0-литровый четырёхцилиндровый мотор с турбонаддувом развивал заметно больше 500 л.с., и под управлением таких команд, как McLaren North America, он доминировал в IMSA, участвуя также в немецком DRM. Он помог доказать технологию турбированного четырёхцилиндрового мотора, которую BMW затем применила в Формуле 1.