BMW 502, представленный в 1954 году, получил первый в послевоенной Германии лёгкий алюминиевый V8 на серийной машине. Сначала его объём был 2,6 литра, позже 3,2 литра. Роскошный седан «Барочный ангел» дал BMW сильную флагманскую модель и стал технической основой для купе 503 и родстера 507. Красивые, но дорогие в производстве, 502 и его родственники стали одной из причин финансового кризиса, который в конце 1950-х годов едва не закончил историю BMW.
Версия 501 с V8 и первый немецкий послевоенный автомобиль с таким мотором.
72лет
4комплектаций
99–138диапазон л.с.
История
Чем важна 502Комплектации
4 комплектации · 1954–1964BMW 502, представленный в 1954 году, стал первым в послевоенной Германии серийным автомобилем с мотором V8 из лёгкого сплава, объёмом 2,6 литра, а позже 3,2 литра. Роскошный седан «Барочный ангел» лёг в основу купе 503 и родстера 507, хотя его высокая цена способствовала финансовым трудностям BMW в конце 1950-х годов.