BMW M Hybrid V8 это прототип BMW класса LMDh, построенный вместе с Dallara для участия в высших классах гонок на выносливость. Это 4,0-литровый V8 P66/3 с двумя турбинами, созданный на основе мотора M4 DTM и развивающий около 640 л.с., вместе с единой гибридной системой LMDh. Дебют состоялся на 24 часах Дейтоны 2023 года в IMSA, в 2024 году программа расширилась на класс Hypercar чемпионата FIA WEC. Первую общую победу в IMSA на трассе машина одержала в Индианаполисе в 2024 году. Это вернуло BMW в высший класс гонок прототипов.
M Hybrid V8 это прототип BMW класса LMDh. У него 4,0-литровый V8 с двумя турбинами, созданный на основе мотора, который использовали в программе DTM, и единый гибридный комплект LMDh на шасси Dallara. После трёх сезонов доводки в 2026 году машина добилась прорыва: первая общая победа BMW в чемпионате мира по гонкам на выносливость в Спа и второе место в Ле-Мане, лучший результат марки там с 1999 года. Автомобиль участвует в IMSA GTP и в классе Hypercar чемпионата FIA WEC.
3лет
1комплектаций
671л.с.
История
Чем важна M Hybrid V8Комплектации
1 комплектация · 2023–2026Прототип BMW класса LMDh, созданный совместно с Dallara; мотор 4,0-литровый V8 P66/3 с двойным турбонаддувом (происходит от мотора M4 DTM, около 640 л.с.) работает вместе с единой гибридной системой LMDh. Дебютировал на 24 часах Дайтоны 2023 года в IMSA, в 2024 году присоединился к классу Hypercar чемпионата FIA WEC и в 2024 году одержал первую абсолютную победу в IMSA в Индианаполисе.
★ Единственная комплектация
M Hybrid V8
Coupe · 2023–2026
Мощность
671 л.с.
Кузов
Coupe
Дебют
2023
Годы выпуска
2023–2026
Смотреть M Hybrid V8