Свой маленький хэтчбек BYD сначала назвала F1, но после сообщений в июле 2008 года о том, что название зарегистрировала Formula One Group, он стал F0. В Китае он поступил в продажу 2 сентября 2008 года в четырёх версиях, со стандартным 1,0-литровым двигателем на 50 кВт и 90 Н·м и пятиступенчатой механической коробкой. Уругвайский тест на дороге нашёл, что спереди и по бокам он очень похож на тройку Toyota Aygo, Peugeot 107 и Citroen C1. В Уругвае F0 появился в 2009 году, а в феврале 2011 года его гамма там разделилась на версии Gi, GLi и GLX-i. Более поздний электрический BYD e1 это отдельная модель.
F0 это маленький городской автомобиль (сегмент A), который BYD выпускает с 2008 года с обычным бензиновым двигателем. Это компактный бюджетный хэтчбек, одна из первых массовых моделей BYD с двигателем внутреннего сгорания до перехода компании на электрификацию. Он конкурировал в классе недорогих городских машин в Китае и на некоторых экспортных рынках. Он появился раньше батареи Blade и платформ e-Platform.
18лет
1комплектаций
67л.с.
История
Чем важна F0Комплектации
1 комплектация · 2008–2016Первое поколение, выпускалось в 2008-2016 годах с небольшими двигателями 1,0 л и дизайном, очень похожим на Toyota Aygo.
★ Единственная комплектация
F0 1.0
Hatchback · 2008–2016
Мощность
67 л.с.
Кузов
Hatchback
Дебют
2008
Годы выпуска
2008–2016
Смотреть F0 1.0