Qin

BYD показала Qin как двухрежимный электромобиль на выставке в Пекине в апреле 2012 года, назвав его преемником F3DM после того, как та машина продавалась плохо. Серийный подключаемый гибрид сочетал 1,5-литровый бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском и батарею на 13 кВт·ч. Запуск сдвинулся с запланированного июня 2013 года, и Qin поступил в продажу 17 декабря 2013 года, а поставки начались в середине декабря. Позже линейка продолжилась как Qin Pro в 2018 году и Qin Plus с 2021 года.