60 Special

1938 – 1993

Sixty Special появился в 1938 году как седан, созданный под руководством Билла Митчелла. У него был более длинный и низкий кузов и тонкие стойки крыши, что отличалось от прямых форм того времени. Десятилетиями это был престижный седан Cadillac: он выпускался в нескольких поколениях и часто получал кузова Fleetwood. Название обозначало место между обычными линейками Cadillac и флагманскими моделями.

Смотреть хронологию

88лет

5поколений

5комплектаций

128–197диапазон л.с.

Хронология Комплектации Владельцы

Хронология

5 поколений · нажмите на любое

1 комплектация1st gen (Series 60S)

1938–1940

Флагман 133 л.с.

1 комплектацияPost-war OHV V8

1948–1949

Флагман 158 л.с.

1 комплектацияFWD (1987-1988)

1987–1988

Флагман 128 л.с.

1 комплектацияFWD (1989-1990)

1989–1990

Флагман 178 л.с.

1 комплектацияFWD (1991-1993)

1991–1993

Флагман 197 л.с.

История

Чем важна 60 Special

Название Sixty Special впервые появилось в 1938 году на машине, спроектированной Биллом Митчеллом. Cadillac вернул его в 1987-1993 годах для удлинённого переднеприводного седана класса люкс на базе кузова C от DeVille/Fleetwood. Это была более официальная альтернатива с увеличенной колёсной базой, построенная вокруг поперечного V8 GM: сначала 4,1 л, затем 4,5 л и позже 4,9 л. Это был последний случай, когда имя Sixty Special носил Cadillac.