В Северной Америке Metro получил эмблему Chevrolet с 1998 модельного года, после того как GM отказалась от марки Geo после 1997 года. Он был создан на базе Suzuki Cultus и собирался на заводе CAMI в Ингерсолле, Онтарио. Базовая машина сохранила трёхцилиндровый мотор, а версия LSi получила четырёхцилиндровый 1,3 л мощностью 79 л.с., длина хэтчбека составляла 149,4 дюйма. ACEEE назвала Metro и Suzuki Swift двумя самыми экологичными бензиновыми автомобилями в своих справочниках 1998 и 1999 годов. CAMI прекратила выпуск Metro в апреле 2001 года.
Metro это субкомпактный автомобиль, который продавали с эмблемой Chevrolet с 1998 по 2001 год, перелицованный Suzuki, известный низким расходом топлива. Он продолжил прежний Geo Metro под названием Chevrolet.
28лет
3комплектаций
54–78диапазон л.с.
SedanHatchback
История
Чем важна MetroКомплектации
3 комплектации · 1998–2001Metro под маркой Chevrolet, модельные годы с 1998 по 2001, на платформе M, разработанной Suzuki и выпускавшейся CAMI в Ингерсолле, Онтарио. 3-дверный хэтчбек с трёхцилиндровым двигателем 1,0 л G10 (55 л.с.) или четырёхцилиндровым 1,3 л G13BB (79 л.с., новая 16-клапанная головка и распределённый впрыск с 1998 года), а также 4-дверный седан LSi. В 2001 году продавался только седан LSi; последний Metro был собран 26 апреля 2001 года. Автомобили под маркой Geo 1995-1997 годов указаны в разделе Geo > Metro.
