LNA был небольшим городским автомобилем, обновлением 1978 года модели LN, которую Citroën представил в 1976 году. Он был основан на укороченном трёхдверном кузове Peugeot 104, но сохранил оппозитный двухцилиндровый двигатель воздушного охлаждения Citroën, теперь увеличенного объёма. Он дал Citroën малолитражку начального уровня выше 2CV в годы после слияния в PSA, а позже версии получили четырёхцилиндровый двигатель Peugeot. Производство продолжалось до 1986 года и пересекалось с родственными Visa и Axel.
Компактный городской хэтчбек на платформе Peugeot 104, сначала с оппозитным двухцилиндровым двигателем, позже с четырёхцилиндровым.
50лет
3комплектаций
36–56диапазон л.с.
История
Чем важна LNAКомплектации
3 комплектации · 1976–1986LNA (1976-1986) получил оппозитный двухцилиндровый мотор воздушного охлаждения Citroën (позже и четырёхцилиндровый от Peugeot) в укороченном трёхдверном кузове Peugeot 104: бюджетный городской автомобиль.