SM был высокопроизводительным гран-турисмо, представленным в 1970 году. Он сочетал гидропневматическую подвеску Citroën и усилитель руля DIRAVI с V6 производства Maserati, после того как Citroën купил итальянскую марку. Он мог разгоняться больше 220 км/ч, получил титул Motor Trend «Автомобиль года» 1972 года и имел аэродинамичные закрытые фары и кузов фастбэк. Нефтяной кризис 1973 года и финансовые трудности Citroën остановили производство в 1975 году, после примерно 12 900 машин.
Гран-турисмо с мотором Maserati, объединяющий гидропневматику DS с V6 и поворотными фарами.
56лет
2комплектаций
168–176диапазон л.с.
История
Чем важна SMКомплектации
2 комплектации · 1970–1975SM (1970-1975) соединил гидропневматику от DS и самовозвращающееся рулевое управление DIRAVI с V6 от Maserati, став одним из самых быстрых переднеприводных автомобилей своего времени.