Cole

Американский люкс эпохи латуни, ранний V8

Джозеф Дж. Коул превратил свою каретную мастерскую в Индианаполисе в Cole Motor Car Company в 1909 году и строил дорогие машины из узлов, закупленных у профильных поставщиков: такую практику он упорно называл «стандартизованной», а не «сборной». Вслед за Cadillac марка перешла на V8 с моделью 8-50 1915 года, а с 1918 года продавала этот мотор под именем Aero-Eight, рекламируя его вместе с ранними баллонными шинами. Cole шёл пейс-каром на Indianapolis 500 1924 года. В январе 1925 года Коул решил ликвидировать компанию, пока она оставалась платёжеспособной, выпустив примерно 40 700 машин, и в августе того же года умер.