Challenger SRT Demon 170

LC (3rd gen) · 2023–2023ЗаднийКупеЛимитированная · 3300

Прощальная версия Last Call: 1025 л.с. и 945 lb-ft на E85 (900 л.с. на обычном E10). Первый серийный автомобиль быстрее девяти секунд на четверть мили, сертифицировано NHRA: 8,91 с при 151,17 mph; 0-60 mph за 1,66 с и 2,004 g стартового ускорения. Тираж ограничен 3300 автомобилями (3000 для США, 300 для Канады), рекомендованная цена 96 666 долларов.

1011 л.с.Мощность

2023-2023Год

Галерея

Challenger SRT Demon 170 со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель6.2 Supercharged HEMI V8 (Demon 170)

Объём6.2 L

Цилиндры8

ТопливоБензин

Коробка передач8-ступ. Автомат (TorqueFlite 8HP90)

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность1011 л.с.

Крутящий момент1281 Nm

КузовКупе

Ограниченный тираж

3 300 экземпляров в мире

ИСТОРИЯ

Dodge Challenger дебютировал в 1970 модельном году как пони-кар на платформе E-body, с моторами от экономичных рядных шестёрок до 426 Hemi. Первое поколение закончилось в 1974 году. В 1978 году это имя вернулось на совсем другой машине: купе Mitsubishi с другой эмблемой, известное в Японии как Galant Lambda, с четырёхцилиндровыми двигателями 1,6 и 2,6 л. Challenger на базе Mitsubishi выпускался до 1983 года, а несколько оставшихся машин продали как модели 1984 года. В 2008 году Dodge вернул имя на платформе LC/LX с ретростилем. Этот Challenger выпускался до 2023 года, а самыми мощными его версиями стали V8 Hellcat с компрессором и Demon 170 мощностью 1025 л.с.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…

Тюнинг и проекты: Challenger SRT Demon 170

Проекты и тюнинг-пакеты для этой версии

Hennessey Demon 1700 Twin Turbo

Hennessey

Смотреть проект→