Challenger SRT Super Stock

LC (3rd gen) · 2020–2023ЗаднийКупеСпециальная серия

Redeye для дрэг-рейсинга: тот же форсированный 6,2-литровый мотор с ограничением оборотов, поднятым с 6300 до 6400 об/мин, 807 л.с. на обычном топливе и 707 lb-ft. Широкий кузов, дрэговые шины Nitto 315/40R18, амортизаторы Bilstein для дрэга. 0-60 mph за 3,25 с, четверть мили за 10,5 с при 131 mph, максимальная скорость 168 mph (ограничена дрэговой шиной).

796 л.с.Мощность

270 km/hМакс. скорость

2020-2023Год

Галерея

Challenger SRT Super Stock со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель6.2 Supercharged HEMI V8 (Super Stock)

Объём6.2 L

Цилиндры8

ТопливоБензин

Коробка передач8-ступ. Автомат (TorqueFlite 8HP90)

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность796 л.с.

Крутящий момент959 Nm

Макс. скорость270 km/h

КузовКупе

ИСТОРИЯ

Dodge Challenger дебютировал в 1970 модельном году как пони-кар на платформе E-body, с моторами от экономичных рядных шестёрок до 426 Hemi. Первое поколение закончилось в 1974 году. В 1978 году это имя вернулось на совсем другой машине: купе Mitsubishi с другой эмблемой, известное в Японии как Galant Lambda, с четырёхцилиндровыми двигателями 1,6 и 2,6 л. Challenger на базе Mitsubishi выпускался до 1983 года, а несколько оставшихся машин продали как модели 1984 года. В 2008 году Dodge вернул имя на платформе LC/LX с ретростилем. Этот Challenger выпускался до 2023 года, а самыми мощными его версиями стали V8 Hellcat с компрессором и Demon 170 мощностью 1025 л.с.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…