Donkervoort D8 GTO, представленный в 2011 году, получил турбомотор Audi 2,5 л с пятью цилиндрами. Это дало сверхлёгкому голландскому родстеру высокую динамику и характерный звук пятицилиндрового мотора. Он построен на трубчатой стальной раме с большим количеством композитов, в нём упор сделан на предельное сцепление и ощущение управления. Позже появился более жёсткий, трековый D8 GTO-RS.
D8 GTO это лёгкий родстер Donkervoort с пятицилиндровым мотором Audi. Снаряжённая масса меньше 700 кг даёт ему очень высокое сцепление и сильный разгон.
15лет
2поколений
2комплектаций
375л.с.
Хронология
2 поколения · нажмите на любое1 комплектацияD8 GTO
2011–2018
1 комплектацияD8 GTO-RS
2013–2018
История
Чем важна D8 GTOКомплектации · D8 GTO-RS
1 комплектация · 2013–2018Более лёгкая версия D8 GTO RS, ориентированная на трек.
★ Единственная комплектация
D8 GTO-RS
Roadster · 2013–2018
Мощность
375 л.с.
Кузов
Roadster
Дебют
2013
Годы выпуска
2013–2018
Смотреть D8 GTO-RS