296 Speciale

F171 · 2025–н.в.ЗаднийСпециальная серия

296 Speciale: ориентированная на трек эволюция 296 GTB, сочетающая 3,0-литровый битурбированный V6 мощностью 700 PS с электромотором для суммарных 880 PS. Он сбрасывает вес и добавляет активную аэродинамику для более острого поведения на пределе.

868 л.с.Мощность

2.8 s0-100 km/h

330 km/hМакс. скорость

2025Год

Галерея

296 Speciale со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём3.0 L

Цилиндры6

ТопливоПодключаемый гибрид

Коробка передач8-ступ. DCT

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность868 л.с.

Крутящий момент755 Nm

0-100 km/h2.8 s

Макс. скорость330 km/h

Масса1410 kg

Батарея7.45 kWh

Габариты и кузов

Высота · 1181 mm

Длина · 4625 mm

Колёсная база · 2600 mm

Ширина1968 mm

Двери2

Места2

ИСТОРИЯ

Ferrari представила 296 GTB, гибридную берлинетту с подзарядкой от сети, 24 июня 2021 года. 120-градусный V6 объёмом 2992 см³ выдаёт 663 л.с., к нему добавляется электромотор мощностью 122 кВт (167 л.с.), всего 830 л.с.; Ferrari заявляет запас хода только на электротяге 25 км и разгон 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды. Открытая 296 GTS с той же силовой установкой появилась в пресс-релизе от 19 апреля 2022 года. Обе являются дорожными машинами и не относятся к гоночной 296 GT3, которая дебютировала в гонках на «24 часах Дейтоны» в январе 2023 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…