312 PB была трёхлитровым прототипом Ferrari для чемпионата мира среди марок 1971 года, построенным вокруг оппозитного 12-цилиндрового двигателя, производного от мотора Формулы 1. Собственная страница Ferrari называет её 312 P. В 1971 году она не выиграла ни одного этапа чемпионата, хотя Ferrari заняла первое и второе места в нечемпионатских «9 часах Кьялами» в ноябре, а её сезон наступил в 1972 году, когда пятилитровые машины запретили: она выиграла десять этапов из одиннадцати, а полной серии побед не вышло лишь потому, что Ferrari пропустила Ле-Ман. Титул 1973 года взяла Matra, и после того сезона Ferrari ушла из гонок спортивных автомобилей.
312 PB был трёхлитровым прототипом Ferrari с оппозитным двигателем из 12 цилиндров, на котором стоял двигатель, взятый почти напрямую с автомобиля 312B Формулы 1, и в 1972 году он выиграл каждый этап чемпионата, в котором участвовала Ferrari. Ferrari полностью отказалась от Ле-Мана, не будучи уверена, что напряжённый двигатель F1 выдержит двадцать четыре часа. Когда в 1973 году Matra догнала, Ferrari финишировала близкой второй, а затем на два десятилетия ушла из прототипов.
55лет
1комплектаций
444л.с.
История
Чем важна 312 PBКомплектации
1 комплектация · 1971–1973Спортивный прототип с оппозитным 12-цилиндровым мотором; доминировал в чемпионате мира среди спортивных автомобилей 1972 года.
★ Единственная комплектация
312 PB
Spyder · 1971–1973
Мощность
444 л.с.
Кузов
Spyder
Дебют
1971
Годы выпуска
1971–1973
Смотреть 312 PB