348 показали на Франкфуртском автосалоне 1989 года как преемницу 328, дизайн Pininfarina под руководством Leonardo Fioravanti. У неё был 3,4-литровый V8, установленный продольно с поперечной коробкой передач, в несущем кузове с подрамником вместо трубчатой рамы 328, и 300 PS на старте. Только для США Serie Speciale появилась на автосалоне в Лос-Анджелесе в 1992 году с 312 л.с.; построено от 80 до 103 машин. В 1993 году последовал рестайлинг линейки, а затем 348 уступила место F355; источники относят конец выпуска к 1994 или 1995 году.
348 перенёс среднемоторную линию V8 Ferrari в 1990-е годы, с продольным 3,4-литровым двигателем и поперечной коробкой передач, давшей версиям tb и ts их названия. Его стиль перекликался с более крупным Testarossa.
37лет
2комплектаций
296л.с.
CoupeSpyder
История
Чем важна 348Комплектации
2 комплектации · 1989–1995V8 3,4 л с боковыми жабрами в стиле Testarossa; сначала tb/ts, затем Spider/GTB, последний V8, начатый при Enzo.