365 GT4 2+2 дебютировала перед публикой в Париже в 1972 году на базовой механике 365 GTB/4 Daytona. 400 последовала в 1976 году, а в 1985 году появилась 412 с четырёхвальным V12, увеличенным до 4943 см³, при почти неизменной форме Pininfarina. Выпуск всего семейства закончился в 1989 году, спустя 17 лет, и на саму 412 приходится 576 машин. Это три эволюции одного переднемоторного V12 2+2, а не три отдельные конструкции.
Долгожители Ferrari: четырёхместные гран-туризмо с передним V12, построенные на едином кузове Pininfarina почти два десятилетия. 365 GT4 2+2 превратился в 400 (первая для Ferrari опция автоматической коробки и первый впрыск топлива) и, наконец, в 412 с ABS.
54лет
4комплектаций
306–335диапазон л.с.
История
Чем важна 365 GT4 2+2 / 400 / 412Комплектации
1 комплектация · 1985–1989412; V12 4,9 л с впрыском топлива, последняя и самая совершенная версия линейки.
★ Единственная комплектация
412
Coupe · 1985–1989
Мощность
335 л.с.
Кузов
Coupe
Дебют
1985
Годы выпуска
1985–1989
Смотреть 412