Ferrari начала строить 456 GT в 1992 году как четырёхместное купе дизайна Pininfarina, заменившее 412. Мощность составляла 442 PS (436 л.с.) при заявленной максимальной скорости 186 миль/ч. 456 GTA с четырёхступенчатой автоматической коробкой последовала с 1996 года. В 1998 году машина стала 456M, сокращение от Modificata, с изменениями в аэродинамике и охлаждении, обновлённым интерьером и той же мощностью 442 PS. Разгон от 0 до 60 миль/ч занимал около 5 секунд.
456 GT был переднемоторным гран-турером 2+2 с V12, первым современным Ferrari, вернувшимся к переднемоторной компоновке.
34лет
2поколений
4комплектаций
436л.с.
Хронология
2 поколения · нажмите на любое2 комплектации456 GT
1992–1998
2 комплектации456M
1998–2003