Ferrari представила Dino 308 GT4 на Парижском автосалоне в 1973 году, среднемоторную 2+2, нарисованную Marcello Gandini в Bertone, а не в Pininfarina. Её V8 объёмом 2927 см³ развивал 255 PS по исходной методике SAE (230 PS по DIN), а на машине стояли эмблемы Dino, не Ferrari. 208 GT4, V8 объёмом 1991 см³ мощностью 170 PS, присоединилась к ней в 1975 году. В мае 1976 года Прыгающий жеребец заменил эмблему Dino, и проданные с тех пор машины носили имя Ferrari.
Первый дорожный автомобиль Ferrari с двигателем V8 и первый среднемоторный в компоновке 2+2, оформленный Bertone, а не Pininfarina. Запущенный под суббрендом Dino в 1973 году, позднее он носил эмблемы Ferrari. Версия 208 GT4 объёмом 2,0 л обслуживала итальянский налоговый рынок.
53лет
2комплектаций
168–252диапазон л.с.
История
Чем важна Dino 308 GT4Комплектации
2 комплектации · 1973–1980Первый V8 Ferrari и первый Ferrari в дизайне Bertone; среднемоторный 2+2, сначала с эмблемой Dino, затем Ferrari.