Ferrari представила GTC4Lusso на Женевском автосалоне в марте 2016 года как замену FF. Её 6,3-литровый V12 развивал 690 л.с. при 8000 об/мин, а схема полного привода получила систему поворота задних колёс, перенятую у F12tdf. Она сохранила четыре сиденья. В сентябре 2016 года GTC4Lusso T последовала на Парижском автосалоне с 3,9-литровым битурбо V8 мощностью 610 л.с. при 7500 об/мин и только задним приводом. 31 августа 2020 года Ferrari подтвердила, что обе версии сняты с производства, сославшись на пятилетний модельный план, объявленный в 2017 году.
GTC4Lusso сменил FF как четырёхместный shooting brake, предлагаясь с V12 или, в версии T, с турбированным V8. Он сочетал комфорт на дальних дистанциях с полным приводом на двенадцатицилиндровой машине.
10лет
2комплектаций
602–681диапазон л.с.
История
Чем важна GTC4 LussoКомплектации
2 комплектации · 2016–20202016-2020, V12 6,3 л, около 680 л.с. (позднее добавлен вариант V8 T); полноприводный четырёхместный гран-туризмо, преемник FF.