Mondial Quattrovalvole

Mondial · 1982–1985Задний

Mondial Quattrovalvole добавил четырёхклапанные головки цилиндров к 3,0-литровому поперечному V8, подняв отдачу по сравнению с ранним Mondial 8 как для купе, так и для кабриолета. Pininfarina создала стиль кузова 2+2, который предлагал задние сиденья и удобный доступ к двигателю на съёмном подрамнике. Он служил практичной повседневной моделью Ferrari на протяжении 1980-х годов.

237 л.с.Мощность

235 km/hМакс. скорость

1982-1985Год

Галерея

Mondial Quattrovalvole со всех ракурсов

Экстерьер

Двигатель

Интерьер

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель3.0L V8

Объём3.0 L

Цилиндры8

ТопливоБензин

Коробка передач5-ступ. Механика

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность237 л.с.

Макс. скорость235 km/h

Масса1430 kg

Габариты и кузов

Двери2

Места4

ИСТОРИЯ

Mondial 8 показали на Женевском автосалоне в 1980 году как 2+2 в стиле Pininfarina со среднемоторным 3,0-литровым V8. Quattrovalvole 1982 года получила четыре клапана на цилиндр и подняла мощность до 240 PS, а кабриолет, показанный в 1983 году, дошёл до клиентов в 1984 году. Обновлённая Mondial 3.2 последовала в 1985 году. Поздняя Mondial t получила продольный 3,4-литровый V8 мощностью 300 PS с поперечной пятиступенчатой коробкой и выпускалась до начала 1990-х. Все четыре версии вместе составили немногим более 6000 машин.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…