131

Fiat выпустил 131 Mirafiori в октябре 1974 года как преемника 124, в двух- и четырёхдверном кузове седан. В 1978 году бензиновые двигатели Supermirafiori объёмом 1,3 и 1,6 литра получили два верхних распредвала. Abarth и Bertone построили около 400 двухдверных 131 Abarth Rally для омологации. В дорожном виде они имели 140 PS, а заводские машины выиграли кубок конструкторов в чемпионате мира по ралли в 1977, 1978 и 1980 годах. С сентября 1983 года его сменил Regata. По лицензии 131 строили SEAT в Испании и Tofas в Турции, как SEAT 131 и Tofas Murat 131.