
Галерея
Consul 204E Mk2 со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
ЭкстерьерИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Двигатель1.7L I4
Объём1.7 L
Цилиндры4
ТопливоБензин
Коробка передач3-ступ. Механика
ПриводЗадний
Мощность58 л.с.
Габариты и кузов
Двери4
Места5
ИСТОРИЯ
Ford использовал название Consul на трёх последовательных собственных машинах. Первая, показанная на автосалоне в Эрлс-Корте в 1950 году и выпускавшаяся с 1951 по 1956 год, имела верхнеклапанный четырёхцилиндровый мотор 1508 см³ мощностью 47 л.с. Вторая модель, Mk 2, вышла в 1956 году с мотором 1703 см³ и 59 л.с., а в 1961 году получила название Consul 375, чтобы отличаться от несвязанного с ней Consul Classic. В 1972 году название вернулось на более дешёвых версиях новой Granada, где стоял V4 2,0 литра или V6 2,5 литра, а V6 3,0 литра предназначался только для Consul GT. В 1975 году Ford отказался от названия Consul, и все машины стали называться Granada.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…