Название Courier носили очень разные Ford. Покупатели в Северной Америке получили пикап производства Mazda с 1972 модельного года: это был Mazda B-Series под маркой Ford, который продавали против малых грузовиков Toyota и Datsun, с 1,8-литровым четырёхцилиндровым мотором и четырёхступенчатой механической коробкой. Более угловатое второе поколение вышло в 1977 году. Продажи Courier в Северной Америке закончились после 1982 года, когда на 1983 год его место занял Ranger, построенный в США. Раньше это название носил седан-фургон: сначала на полноразмерном Ford с 1952 по 1960 год, затем на компактном Falcon до 1964 года, так что Ford вернул название примерно через восемь лет.
Компактный пикап, который продавали в Северной Америке с 1972 по 1982 год. Это был Mazda серии B под маркой Ford, предназначенный для борьбы с японскими малыми грузовиками до появления Ranger. Не связан с более поздним европейским фургоном Courier.
54лет
2поколений
3комплектаций
73–82диапазон л.с.
Хронология
2 поколения · нажмите на любое1 комплектация1st gen (Mazda-based)
1972–1976
2 комплектации2nd gen (Mazda-based)
1977–1982
История
Чем важна CourierКомплектации · 2nd gen (Mazda-based)
2 комплектации · 1977–19822-е поколение (на базе Mazda, 1977-1982): пикап от Mazda с новым дизайном, более крупные моторы 2,0/2,3 л; заменён отечественным Ranger.