GT40

1964 – 1969

Ford GT40 это гоночный автомобиль на выносливость, построенный, чтобы победить Ferrari на 24 часах Ле-Мана. Он одержал четыре победы в общем зачёте подряд с 1966 по 1969 год, включая знаменитый финиш 1-2-3 в 1966 году. Со среднерасположенным американским V8 GT40 получил название от малой высоты, около 40 дюймов. Победа над Ferrari в Ле-Мане стала одной из самых известных историй автоспорта.

Смотреть хронологию

62лет

4поколений

4комплектаций

302–493диапазон л.с.

Хронология Комплектации Владельцы

Хронология

4 поколения · нажмите на любое

1 комплектацияGT40 Mk I (1964-1969)

1964–1969

Флагман 375 л.с.

1 комплектацияGT40 Mk II (1965-1966)

1965–1966

Флагман 478 л.с.

1 комплектацияGT40 Mk IV (1967)

1967–1967

Флагман 493 л.с.

1 комплектацияGT40 Mk III (1967-1969)

1967–1969

Флагман 302 л.с.

История

Чем важна GT40

Ford построил GT40 после того, как в начале 1960-х годов сорвались переговоры о покупке Ferrari. Название указывает на высоту около 40 дюймов. Производство шло с 1964 по 1969 год, всего построили около 105 машин. В Ле-Мане в 1966 году машины Ford Mk II с V8 объёмом 7,0 л заняли первое, второе и третье места. В 1967 году победил Mk IV Dan Gurney и A. J. Foyt, единственная полностью американская победа в Ле-Мане. Mk I выиграл в 1968 году и снова в 1969 году, так что GT40 одержал четыре победы подряд, начиная с 1966 года.