Ford›Mustang Shelby GT500›S197 facelift (2010-2012)

GT500 (S197, 2010-12) (2010)

S197 facelift (2010-2012) · 2010–2012Задний

GT500 2010-2012 годов: купе Shelby Mustang S197 после рестайлинга, привод задний, 6-ступенчатая механическая коробка. На 2011 год Ford установил совершенно новый алюминиевый V8 5,4 л с нагнетателем мощностью 550 PS и крутящим моментом 691 Н·м. Он легче заменённого чугунного мотора на 46 кг (102 фунта), а машина разгоняется до 100 км/ч за 4,3 секунды.

542 л.с.Мощность

4.1 s0-100 km/h

250 km/hМакс. скорость

2010-2012Год

Галерея

GT500 (S197, 2010-12) (2010) со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель5.4L supercharged aluminium-block V8

Объём5.4 L

Цилиндры8

ТопливоБензин

Коробка передач6-ступ. Механика

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность542 л.с.

Крутящий момент691 Nm

0-100 km/h4.1 s

Макс. скорость250 km/h

Масса1750 kg

Габариты и кузов

Высота · 1384 mm

Длина · 4780 mm

Колёсная база · 2720 mm

Ширина1877 mm

Двери2

Места4

ИСТОРИЯ

GT500 появился в 1967 году как Shelby Mustang с большим V8 Ford. В 1968 году GT500KR («King of the Road») получил мотор 428 Cobra Jet мощностью 335 л.с. (gross). Машина 2007 года имела 5,4-литровый V8 с нагнетателем мощностью 500 л.с., тогда самый мощный серийный Mustang. На 2013 год Ford перешёл на алюминиевый 5,8-литровый V8 с нагнетателем мощностью 662 л.с. Машина S550 вышла на 2020 год: Ford объявил о её 5,2-литровом V8 с нагнетателем в июне 2019 года, 760 л.с. и 625 фунт-футов на высокооктановом бензине, и назвал его самым мощным Ford, допущенным к дорогам общего пользования.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…