Инженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Двигатель3.0L (186S) Holden Red I6, twin-barrel carburettor
Объём3.0 L
Цилиндры6
НаддувАтмосферный
ТопливоБензин
Коробка передач3-ступ. Механика / 4-ступ. Механика / 2-ступ. Powerglide
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность145 л.с.
Крутящий момент249 Nm
Масса1286 kg
Топливный бак75 L
Габариты и кузов
Высота · 1412 mm
Длина · 4694 mm
Колёсная база · 2819 mm
Ширина1824 mm
КузовСедан
Двери4
Места5
ИСТОРИЯ
Название Kingswood появилось вместе с серией HK в январе 1968 года, когда она заменила HR, а прежние названия Standard и Special ушли. HK был крупнее и тяжелее HR. Впервые Holden можно было заказать с мотором V8: импортным Chevrolet объёмом 307 куб. дюймов. HT в мае 1969 года перешёл на австралийские V8 объёмом 253 и 308 куб. дюймов, а в июле 1970 года за ним последовал HG.
HQ в июле 1971 года стал полностью новым Holden с шестицилиндровыми двигателями 173 и 202 куб. дюймов и V8 на 253 и 308 куб. дюймов, а Chevrolet 350 предлагался по заказу. Kingswood оставался полноразмерным семейным автомобилем Holden до 1984 года и закончился моделью WB. Выпускались седан, универсал, пикап и фургон.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…