LJ Torana 1.6 OHC I4

LJ · 1972–1972ЗаднийСедан

Четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1,6 л с верхним расположением распредвала, 60 кВт (80 л.с.) и 129,6 Н·м, предлагался только в 1972 году; 0-100 км/ч за 17,4 с с четырёхступенчатой механической коробкой.

81 л.с.Мощность

17.4 s0-100 km/h

1972-1972Год

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель1.6L OHC I4

Объём1.6 L

Цилиндры4

НаддувАтмосферный

ТопливоБензин

Коробка передач4-ступ. Механика

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность81 л.с.

Крутящий момент130 Nm

0-100 km/h17.4 s

Габариты и кузов

Высота · 1354 mm

Длина · 4120 mm

Колёсная база · 2433 mm

Ширина1544 mm

КузовСедан

Двери2

ИСТОРИЯ

Torana был компактным автомобилем Holden с 1967 по 1980 год. LC, вышедший в октябре 1969 года, стал первым Torana с шестицилиндровым двигателем в вариантах 138, 161 и 161S наряду с четырёхцилиндровым 1.2, а в середине 1971 года появился четырёхцилиндровый 1.6 OHC. GTR XU-1 1970 года привёл Holden в гонки в Батерсте с трёхкарбюраторным шестицилиндровым двигателем 3,0 л. LJ в феврале 1972 года получил шестицилиндровый 3,3 л, а LJ XU-1 имел шестицилиндровый 3,3 л мощностью 190 л.с.

LH 1974 года стал длиннее и шире и был первым Torana с моторами V8 объёмом 4,2 л (253) и 5,0 л (308). SL/R 5000 с V8 308 по данным Holden, развивал максимальную скорость 208 км/ч, а вариант L34 на нём с 1975 года выпустили в 263 экземплярах.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…