CAR.SPACE
Holden›Maloo›Gen-F2

Maloo R8 LSA 30 Years 6.2 LSA

Gen-F2 · 2017–2017ЗаднийПикап

Выпуск 2017 года 30 Years на базе Maloo R8 LSA с перенастройкой до 410 кВт и 691 Н·м (на 10 кВт и 20 Н·м больше, чем у машины 2016 года), с векторингом крутящего момента, шестипоршневыми тормозами AP Racing спереди и сзади и 20-дюймовыми колёсами, цвет Spitfire Green. Отмечает 30 лет HSV; данных о тираже не нашлось.

549 л.с.Мощность
2017-2017Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Двигатель6.2L LSA supercharged V8
Объём6.2 L
Цилиндры8
ТопливоБензин
Коробка передачМеханика
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность549 л.с.
Крутящий момент691 Nm
Габариты и кузов
КузовПикап
Двери2
Места2

ИСТОРИЯ

Maloo был спортивным пикапом, который Holden Special Vehicles (HSV) строила на платформе Commodore с 1990 по 2017 год. Первый, выпущенный в октябре 1990 года, представлял собой переделку HSV из VG Utility с V8 Holden объёмом 5,0 л и мощностью 180 кВт. Maloo это слово аборигенов, означающее бурю или гром. Двигатель 5,0 использовали до 2000 года, а в марте 2001 года серия VU стала первым Maloo с V8 GM LS1 объёмом 5,7 л мощностью 255 кВт.

В мае 2006 года Maloo R8 серии Z под управлением Марка Скайфа установил рекорд Гиннесса как самый быстрый серийный пикап: средняя скорость составила 271,44 км/ч (168,66 миль/ч) в запретной зоне Вумера. Серия E 2007-2013 годов использовала V8 LS2 объёмом 6,0 л мощностью 307 кВт, затем V8 LS3 объёмом 6,2 л мощностью 317 кВт. Последний Maloo, на базе VF II, появился в октябре 2015 года. R8 LSA имел V8 6,2 л с компрессором и 400 кВт. В 2017 году GTSR W1 Maloo с V8 LS9 мощностью 474 кВт был построен всего в 4 экземплярах.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…