
Галерея
belongs to Partner model, not Airwave со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
ЭкстерьерИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Двигатель1.5L L15A I4 (i-VTEC)
Объём1.5 L
Цилиндры4
ТопливоБензин
Коробка передачВариатор
ПриводПередний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность108 л.с.
Крутящий момент143 Nm
Масса1150 kg
Габариты и кузов
Длина4350 mm
Ширина1695 mm
Колёсная база2550 mm
КузовУниверсал
Двери5
Места5
ИСТОРИЯ
Honda объявила об Airwave 7 апреля 2005 года и пустила его в продажу в Японии 8 апреля как компактный универсал 1,5 л. Он был построен на шасси с центральным баком Fit первого поколения, с колёсной базой, увеличенной на 100 мм до 2550 мм, а его отличительной чертой стала большая неподвижная стеклянная крыша Sky Roof. Небольшое изменение 9 марта 2006 года сделало иммобилайзер стандартным. В том же месяце коммерческий фургон Partner, продававшийся с марта 1996 года на основе Civic и Orthia, перевели на кузов Airwave; этот Partner (GJ3/GJ4) является отдельным фургоном, а не вторым поколением Airwave. Рестайлинг был объявлен 24 апреля 2008 года. Airwave и Partner завершились в августе 2010 года, а Fit Shuttle появился в июне 2011 года.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…