CAR.SPACE
1600 Si Sedan
Honda›Ballade›2nd gen (AJ/AK)

1600 Si Sedan

2nd gen (AJ/AK) · 1984–1986Передний

1600 Si был самым мощным по объёму двигателя Ballade второго поколения, он предлагался в Японии с 1984 по 1986 год. У него четырёхцилиндровый бензиновый двигатель 1,6 л, передний привод и механическая коробка передач. Он возглавлял гамму седанов, которая также служила основой для CR-X.

1984-1986Год
Галерея

1600 Si Sedan со всех ракурсов

1600 Si SedanЭкстерьер
1600 Si SedanЭкстерьер
1600 Si SedanЭкстерьер
1600 Si SedanЭкстерьер
1600 Si SedanЭкстерьер
1600 Si SedanЭкстерьер
1600 Si SedanЭкстерьер
1600 Si SedanЭкстерьер
1600 Si SedanЭкстерьер
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём1.6 L
Цилиндры4
ТопливоБензин
Коробка передачМеханика
ПриводПередний

ИСТОРИЯ

Honda объявила о Ballade 26 августа 1980 года и продавала его с 27 августа через дилеров Verno, четырёхдверный седан с отдельным багажником, родственный Civic второго поколения. В Британии British Leyland строила его по лицензии как Triumph Acclaim, а Honda отметила его запуск в октябре 1981 года версией Ballade Special. Второе поколение, родственное седану Civic третьего поколения, было объявлено 22 сентября 1983 года и поступило в продажу 20 октября; Rover продавал свою версию как Rover 200. В Южной Африке название вернулось в начале 2011 года на седане, известном на других рынках как City, и было снято в ноябре 2025 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…