Honda›Civic Ferio›2nd gen (EK2/EK3/EK4/EK5/EK8)

Vi-RS 5MT

2nd gen (EK2/EK3/EK4/EK5/EK8) · 1998–2000Передний

Представленная в сентябре 1998 года, ближе к концу выпуска Ferio EK, версия Vi-RS получила двигатель VTEC 1,5 л и 130 PS от Vi, а также внешний вид и подвеску от Si. Крутящий момент 139 Н·м, привод передний, коробка пятиступенчатая механическая. Это был спортивный по виду Ferio для тех, кому не нужен Si с двигателем 1,6 л.

128 л.с.Мощность

1998-2000Год

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём1.5 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передач5-ступ. Механика

ПриводПередний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность128 л.с.

Крутящий момент139 Nm

Масса1070 kg

Габариты и кузов

Длина4450 mm

Ширина1695 mm

Высота1390 mm

Колёсная база2620 mm

Двери4

Места5

ИСТОРИЯ

Ferio было японским названием четырёхдверного седана Civic, представленного в сентябре 1991 года вместе с Civic пятого поколения. Он продавался через дилерскую сеть Honda Verno как отдельная модель от хэтчбека Civic. Первое поколение (EG7/EG8/EG9/EH1/EJ3) предлагалось с двигателями 1,3, 1,5 и 1,6 л, включая B16A на 170 PS в SiR, а также с опцией полного привода Real Time. Второе поколение появилось в сентябре 1995 года на базе Civic шестого поколения. Третье последовало в сентябре 2000 года с двигателями 1,5 и 1,7 л и вариатором CVT, четырёхступенчатым автоматом и пятиступенчатой механикой. Название Ferio прекратило существование в 2005 году, и седан после этого носил только имя Civic. За три поколения названия комплектаций изменились: от EL, ML, VTi и SiR в начале до B, C, RS и X в конце.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…