Civic Shuttle 1.5 (2nd gen)

2nd gen (EE/EF) · 1988–1996Передний

Переднеприводный Civic Shuttle второго поколения (EE/EF), продавался с 1988 по 1996 год как универсал для международных рынков. Четырёхцилиндровый бензиновый двигатель 1,5 л работает с автоматической коробкой. Это более простая альтернатива версии 1,6 л с Real Time 4WD. Он относится к более позднему универсалу EE/EF, сменившему оригинальный Shuttle AN/AR.

90 л.с.Мощность

1988-1996Год

Галерея

Civic Shuttle 1.5 (2nd gen) со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель1.5L SOHC I4 (D15)

Объём1.5 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передач5-ступ. Механика

ПриводПередний

Мощность90 л.с.

Габариты и кузов

Длина4105 mm

Ширина1690 mm

Колёсная база2500 mm

Двери5

Места5

ИСТОРИЯ

Civic Shuttle был пятидверным универсалом серии Civic третьего поколения. Honda объявила о нём 22 сентября 1983 года и продавала с 20 октября через своих дилеров Honda, а версия с подключаемым полным приводом 4WD была объявлена 24 октября 1984 года и поступила в продажу 1 ноября. Второй Shuttle был объявлен 9 сентября 1987 года и поступил в продажу 20 октября вместе с Civic четвёртого поколения, с Real Time 4WD на некоторых версиях, и продавался вместе с фургоном Civic Pro через дилеров Primo. Beagle был объявлен 30 июня 1994 года и поступил в продажу 8 июля. Затем последовал Orthia, объявленный 21 февраля 1996 года. В Северной Америке первую машину называли Wagon или Wagovan. Это название также принадлежит не связанным с ним Fit Shuttle и Odyssey, продававшемуся как Shuttle в Европе.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…