CAR.SPACE
CR-V 2.2 i-DTEC
Honda›CR-V›4th gen (RM)

CR-V 2.2 i-DTEC

4th gen (RM) · 2012–2015Полный

Для тех, кто ездит на большие расстояния, европейский CR-V четвёртого поколения предлагал турбодизель 2,2 i-DTEC мощностью 150 PS и 350 Н·м, с механической коробкой и полным приводом. Он продавался с 2012 по 2015 год, а в более поздние годы его заменил меньший 1,6 i-DTEC.

148 л.с.Мощность
2012-2015Год
Галерея

CR-V 2.2 i-DTEC со всех ракурсов

CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECДетали
CR-V 2.2 i-DTECДетали
CR-V 2.2 i-DTECДетали
CR-V 2.2 i-DTECДетали
CR-V 2.2 i-DTECКолёса
CR-V 2.2 i-DTECДвигатель
CR-V 2.2 i-DTECДвигатель
CR-V 2.2 i-DTECДвигатель
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECЭкстерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECИнтерьер
CR-V 2.2 i-DTECДетали
CR-V 2.2 i-DTECДетали
CR-V 2.2 i-DTECДетали
CR-V 2.2 i-DTECДетали
CR-V 2.2 i-DTECДетали
CR-V 2.2 i-DTECДетали
CR-V 2.2 i-DTECДетали
CR-V 2.2 i-DTECДетали
CR-V 2.2 i-DTECДетали
CR-V 2.2 i-DTECДетали
CR-V 2.2 i-DTECКолёса
CR-V 2.2 i-DTECДвигатель
CR-V 2.2 i-DTECДвигатель
CR-V 2.2 i-DTECДвигатель
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём2.2 L
Цилиндры4
ТопливоДизель
Коробка передачМеханика
ПриводПолный
Динамика
Цифры, что важны
Мощность148 л.с.
Крутящий момент350 Nm
Габариты и кузов
Ширина1820 mm
Высота1685 mm
Колёсная база2630 mm
Двери5
Места5

ИСТОРИЯ

Honda CR-V это компактный кроссовер, представленный в 1995 году, построенный на базе Civic и входящий в число машин, популяризировавших сегмент легковых компактных внедорожников. Он стал одной из самых продаваемых моделей Honda в мире за шесть поколений, постепенно получая гибридные и, в последнем поколении, топливоэлементные подключаемые версии.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…