CAR.SPACE
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MT
Honda›FR-V›1st gen (BE)

EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MT

1st gen (BE) · 2004–2007Передний

Меньший из ранних бензиновых моторов, 1,7 i-VTEC 5MT приводил в движение первый европейский FR-V с 2004 по 2007 год. Четырёхцилиндровый мотор 1,7 л выдаёт 125 PS и 154 Н·м и приводит передние колёса через пятиступенчатую механику. Он стоял ниже машины с 2,0 л и был снят, когда появился 1,8 л.

123 л.с.Мощность
2004-2007Год
Галерея

EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MT со всех ракурсов

EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTИнтерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTДетали
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTЭкстерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTИнтерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTИнтерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTИнтерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTИнтерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTИнтерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTИнтерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTИнтерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTИнтерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTИнтерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTИнтерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTИнтерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTИнтерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTИнтерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTИнтерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTИнтерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTИнтерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTИнтерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTИнтерьер
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTДетали
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTДетали
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTДетали
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTДетали
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTДетали
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTДетали
EU FR-V 1.7 i-VTEC 5MTДетали
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём1.7 L
Цилиндры4
ТопливоБензин
Коробка передачМеханика
ПриводПередний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность123 л.с.
Крутящий момент154 Nm

ИСТОРИЯ

Honda Europe объявила FR-V 7 июля 2004 года как компактный минивэн с тремя сиденьями в каждом из двух рядов, на платформе CR-V с удлинённой колёсной базой 2680 мм. В Японии он получил название Edix, был представлен 7 июля 2004 года и поступил в продажу 8 июля, а название Honda составила из слов edit и six. Европейскими двигателями были 1,7 SOHC VTEC мощностью 125 PS, 2,0 i-VTEC и с 2005 года 2,2 i-CTDi дизель мощностью 140 PS. На парижском автосалоне 28 сентября 2006 года Honda показала автомобиль модельного года 2007, где 1,8 i-VTEC мощностью 140 PS заменил оба бензиновых мотора. Edix оставался в продаже в Японии до августа 2009 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…