Honda›FR-V›1st gen (BE)

EU FR-V 1.8 i-VTEC 5AT

1st gen (BE) · 2007–2009Передний

1.8 i-VTEC 5AT это единственный автоматический FR-V в Европе, продававшийся с 2007 по 2009 год. Четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1,8 л выдаёт 140 PS и 174 Н·м и приводит передние колёса через пятиступенчатую автоматическую коробку. Он появился с обновлением 2007 модельного года, когда 1,8 заменил прежние бензиновые двигатели.

138 л.с.Мощность

12.5 s0-100 km/h

185 km/hМакс. скорость

2007-2009Год

Галерея

EU FR-V 1.8 i-VTEC 5AT со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Детали

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём1.8 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передач5-ступ. Автомат

ПриводПередний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность138 л.с.

Крутящий момент174 Nm

0-100 km/h12.5 s

Макс. скорость185 km/h

Масса1520 kg

Габариты и кузов

Длина4285 mm

Ширина1810 mm

Высота1625 mm

Колёсная база2685 mm

Двери5

Места6

ИСТОРИЯ

Honda Europe объявила FR-V 7 июля 2004 года как компактный минивэн с тремя сиденьями в каждом из двух рядов, на платформе CR-V с удлинённой колёсной базой 2680 мм. В Японии он получил название Edix, был представлен 7 июля 2004 года и поступил в продажу 8 июля, а название Honda составила из слов edit и six. Европейскими двигателями были 1,7 SOHC VTEC мощностью 125 PS, 2,0 i-VTEC и с 2005 года 2,2 i-CTDi дизель мощностью 140 PS. На парижском автосалоне 28 сентября 2006 года Honda показала автомобиль модельного года 2007, где 1,8 i-VTEC мощностью 140 PS заменил оба бензиновых мотора. Edix оставался в продаже в Японии до августа 2009 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…