Honda›Freed›3rd gen (GT)

Freed Air e:HEV (GT)

3rd gen (GT) · 2024–2026Передний

Air e:HEV это гибрид Freed третьего поколения со стандартным оформлением, продававшийся на международных рынках с 2024 по 2026 год. Четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1,5 л работает с электромоторами e:HEV, развивает 127 Н·м и приводит передние колёса через автоматическую коробку. Это более простая альтернатива Crosstar.

105 л.с.Мощность

2024-2026Год

Галерея

Freed Air e:HEV (GT) со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Детали

Колёса

Двигатель

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель1.5L Atkinson I4 + e:HEV (LEB)

Объём1.5 L

Цилиндры4

ТопливоГибрид

Коробка передачВариатор

ПриводПередний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность105 л.с.

Крутящий момент127 Nm

Габариты и кузов

Длина4310 mm

Ширина1695 mm

Высота1755 mm

Колёсная база2740 mm

Двери5

Места6

ИСТОРИЯ

Honda выпустила Freed 29 мая 2008 года и на следующий день начала продажи в Японии: 1,5-литровый компактный минивэн, который Honda назвала первым в своём классе восьмиместным и первым семиместным с отдельными креслами второго ряда. Второе поколение поступило в продажу 16 сентября 2016 года в 16 вариантах, включая двухрядный Freed+ и, по собственному исследованию Honda на сентябрь 2016 года, первый гибридный компактный минивэн с полным приводом. Третье поколение последовало 28 июня 2024 года под девизом «Smile: Just Right Mover», с гибридной установкой e:HEV и ежемесячным планом продаж в Японии 6500 машин.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…