N-One является кей-хэтчбеком Honda, третьей моделью серии N после N Box и N Box Plus. Honda объявила о нём 1 ноября 2012 года и начала продажи 2 ноября, взяв за основу образ N360 1967 года и заявив для переднеприводных версий без турбонаддува 27,0 км/л по циклу JC08. Первое поколение (JG1 и JG2) выпускалось восемь лет. Второе поколение (JG3 и JG4) было объявлено 19 ноября 2020 года и продавалось с 20 ноября, а его комплектация RS сочетала переднеприводный турбомотор с шестиступенчатой механикой по цене 1 999 800 иен с налогом. Honda также оснастила второе поколение адаптивным круиз-контролем и системой удержания в полосе на машинах с механикой и назвала обе функции первыми среди кей-каров, по собственному исследованию на ноябрь 2020 года.
Кей-хэтчбек в ретро-стиле, представленный в 2012 году, часть серии N и вдохновлённый классическим N360 1967 года. Он сочетает практичную компоновку платформы N с круглыми фарами и винтажным видом, а позднее получил ориентированную на водителя комплектацию RS с механической коробкой.
14лет
2поколений
8комплектаций
52–63диапазон л.с.
Хронология
2 поколения · нажмите на любое2 комплектации1st gen (JG1/JG2)
2012–2020
6 комплектаций2nd gen (JG3/JG4)
2020–2026
История
Чем важна N-OneКомплектации · 2nd gen (JG3/JG4)
6 комплектаций · 2020–2026Второе поколение (JG3/JG4) сохранило ретро-дизайн и предлагалось с версией RS с шестиступенчатой механикой.