N360 был первым серийным кей-пассажирским автомобилем Honda в полном масштабе. Honda показала его журналистам 21 октября 1966 года, объявила цену 313 000 иен 15 декабря 1966 года, а затем перенесла дату начала продаж с февраля на 6 марта 1967 года. У него были передний привод и двухцилиндровый двигатель воздушного охлаждения объёмом 354 cc мощностью 31 PS при 8500 об/мин, тогда как у конкурирующих двухтактных кей-каров было чуть более 20 PS, и Honda описывает кузов как спроектированный от салона наружу. Лёгкий фургон LN360 последовал в июне 1967 года, а экспорт начался в 1968 году. После 1970 года автомобиль продавался как N III 360 до 1972 года, а в октябре 1974 года Honda приостановила производство мини-автомобилей. N-One 2012 года взял N360 за основу образа.
Первый массовый автомобиль Honda (с 1967 по 1972 год): двухцилиндровый двигатель воздушного охлаждения объёмом 354 cc, пришедший из мотоциклетного мира, передний привод и 31 PS, сделавшие его самым продаваемым кей-каром Японии.
59лет
5комплектаций
31–41диапазон л.с.
HatchbackVan