RA272 был вторым болидом Формулы 1 Honda, построенным для 1965 года, последнего сезона 1,5-литровой формулы, после RA271 1964 года. Он использовал поперечно расположенный 1,5-литровый V12 с впрыском топлива, чертежи компоновки которого Honda начала в августе 1962 года. Большую часть сезона его лучшим результатом было шестое место. Перелом наступил в Мехико 24 октября 1965 года, на трассе примерно на высоте 2000 метров над уровнем моря, где впрыск топлива подошёл V12 в разреженном воздухе. Ричи Гинтер квалифицировался третьим, лидировал со старта и удержал лидерство до флага, что стало первой победой Honda на Гран-при. RA272 был только заводским гоночным автомобилем и не носил других названий.
Второй болид Формулы 1 Honda и первый победитель, RA272 нёс поперечно расположенный 1,5-литровый V12, раскручивавшийся выше 12 000 об/мин. Ричи Гинтер привёл его к победе на Гран-при Мексики 1965 года, первой победе японского конструктора в Формуле 1.
61лет
1комплектаций
227л.с.
История
Чем важна RA272Комплектации
1 комплектация · 1965–1965Болид Формулы-1 с 1,5 л V12, выигравший первую Гран-при Honda, Мексика 1965.
★ Единственная комплектация
RA272
Open-wheeler · 1965–1965
Мощность
227 л.с.
Кузов
Open-wheeler
Дебют
1965
Годы выпуска
1965–1965
Смотреть RA272