CAR.SPACE
StepWGN Air e:HEV (RP8)
Honda›StepWGN›6th gen (RP6-RP8)

StepWGN Air e:HEV (RP8)

6th gen (RP6-RP8) · 2022–н.в.Передний

Air e:HEV это гибрид StepWGN шестого поколения с более сдержанным оформлением, продающийся в Японии с 2022 года как RP8. 2,0-литровый четырёхцилиндровый двигатель работает с электромоторами, давая 145 PS и 175 Н·м, и приводит передние колёса через одноступенчатый редуктор. Комплектации Spada получили более спортивный облик.

143 л.с.Мощность
2022Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём2.0 L
Цилиндры4
ТопливоГибрид
Коробка передачОдноступенчатая
ПриводПередний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность143 л.с.
Крутящий момент175 Nm
Габариты и кузов
Длина4800 mm
Ширина1750 mm
Высота1840 mm
Колёсная база2890 mm
Двери5

ИСТОРИЯ

StepWGN был объявлен 8 мая 1996 года и продавался с 10 мая как третья модель серии Honda Creative Mover: переднеприводный коробообразный минивэн с одним 2,0-литровым двигателем DOHC мощностью 125 PS и одним из самых просторных салонов среди машин класса «5-number». Второе поколение последовало 6 апреля 2001 года с двигателем i-VTEC мощностью 160 PS. Третье (27 мая 2005 года) предложило во втором и третьем рядах пол с укладкой сидений в пол, впервые для пассажирского минивэна, как заводскую опцию на некоторых переднеприводных комплектациях. Четвёртое (9 октября 2009 года) стало первым в своём классе (по данным опроса Honda: «5-number», 2,0 л, высота от 1800 мм, восемь мест) с сиденьями третьего ряда, убирающимися под пол. Пятое, поступившее в продажу 24 апреля 2015 года, принесло первый 1,5-литровый турбомотор VTEC с непосредственным впрыском от Honda и заднюю дверь Waku Waku Gate, а в 2017 году получило гибридную версию SPADA. Шестое поступило в продажу 27 мая 2022 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…