Honda анонсировала Today 10 сентября 1985 года и продавала его с 11 сентября через Honda Primo как коммерческий кей-кар с двухцилиндровым двигателем 545 см³ мощностью 31 PS и колёсной базой 2330 мм. Специальная серия Pochette последовала в феврале 1987 года. Today был переработан 26 января 1993 года, поступил в продажу на следующий день, с легковым дизайном, кузовом семи-нотчбек и базовым трёхцилиндровым двигателем PGM-FI мощностью 48 PS. Производство продолжалось до 1998 года.
Кей-хэтчбек, выпускавшийся с 1985 по 1998 год, с низким широким «плоским» кузовом; в 1990 году вырос с 550 до 660 см³, а в 1993 году получил второе поколение.
41лет
2поколений
4комплектаций
31–47диапазон л.с.
Хронология
2 поколения · нажмите на любое2 комплектацииJW1–JW4
1985–1993
2 комплектацииJA4/JA5
1993–1998